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pt老虎机注册送现金·5G加持自动驾驶发展

  发布时间:2020-01-11 10:55:40

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5g自动驾驶示范区和示范公共服务平台启动

中国首个5g自主驾驶示范区于2018年9月在北京成立。目前有10个5g基站、4套智能交通控制系统、32个车辆路径协作信息采集点和115个智能传感装置,可提供5g智能车辆测试现场环境。2019年7月26日,长安汽车、CNAC和中国大唐电信共建的5g无人驾驶公共服务平台和5g无人驾驶开放道路场景展示运营基地正式开通。基于5g通信的自驾着陆示范应用将于年内实现,自驾汽车将能够在5g通信环境下进行测试研究。该基地具有典型的道路环境,如重庆的拐角、互通式立交和异型交叉口。它不仅实现了无人驾驶开放道路所有场景的5g覆盖,而且拥有首个无人驾驶专用车库和全方位停车服务,支持自动收费等。

5g完全覆盖的公共试验道路通过审查

2019年8月11日,苏州工业园区智能网络总线测试路通过专家评审,这也是江苏首条5g全覆盖公共测试路。试验道路共覆盖2.2平方公里、7.26公里和15个交叉口。试验道路配备多模式通信路边设备、边缘计算单元、管控平台等智能设备,可实现复杂环境下的智能网络连接车辆试验,整体领先全国。此外,SAIC通用五菱已正式推出全球首条四合一开放式测试道路。SAIC通用五菱与中国移动、华为、时宇科技、广西政府共建的四合一开放试验路,是全球首条5g、v2x(车对一切,即车与人、车、路、云等的互动)开放试验路。),遥控驾驶和无人驾驶,并已完成九个5g基站的布局。这也是中国第一个在公测路上设立的5g基站群,新宝军品牌因此成为第一个针对5g环境进行公测的汽车品牌之一。

5g“智能高速公路”即将建成

2019年8月,湖南省计划对正在建设中的长沙绕城高速西北、西南段113公里高速段和昌邑高速扩建工程进行智能化和网络化改造,率先在全省建设5g“智能高速公路”。昌邑扩建工程竣工通车后,5g信号将覆盖整个路段。届时,用户的通信和联网信号会更快、更稳定,也能满足自动驾驶的路况。通过车路协调技术提升道路基础设施,提高交通管理效率和出行服务水平,推动自动驾驶和智能交通支撑产业发展。此外,华为还通过提供摄像头和雷达等路边传感终端以及包括路边单元rsu、路边计算设备rss和v2x服务器在内的c-v2x解决方案,将延充高速公路建成智能高速公路。在江苏盐城,中国快运和政府共同策划了“陆贽”项目。这个项目的第一阶段大约有8公里长。在架构方面,陆贽建成了路边感知系统、边缘计算平台、5gv2x通信设备和云调度中心。公路旁部署的激光雷达、微波雷达和摄像机构成了一个具有“3d+3感”的全息路端感知网络。“陆贽”还建立了具有云计算能力的远程调度监控中心,实现基于云的自动驾驶控制和交通调度。此外,据2019年8月报道,合肥将在汤溪河公园开始建设一条4.4公里的无人驾驶5g示范线,并计划在2019年底前开通,为智能互联网汽车提供一个应用场景。

“鸿蒙”系统在自动驾驶汽车上的应用

2019年8月9日,华为正式发布了自己的操作系统鸿蒙。鸿蒙系统具有重量轻、功能强的优势,将在车载设备等智能终端的应用中处于领先地位。自动驾驶汽车将成为鸿蒙系统的主要应用场景。鸿蒙系统将是华为在5g时代“1(手机为主入口)+8(汽车机,平板为辅入口)+n(代表泛物联网硬件设备)”智能战略的重要支撑。通过鸿蒙系统,翻车机将来能够与其他硬件平台连接,满足汽车与许多智能设备互联的服务需求。此外,鸿蒙系统还具有低延迟的特点。它能在5毫秒内精确控制延时,甚至达到亚毫秒级,使系统在自动驾驶等领域发挥重要作用。

推动5g智能联网汽车的发展

2018年底,工业和信息化部(MIIT)制定了《车辆联网(智能网络互联车辆)产业发展行动计划》,确定到2020年,高级自主智能网络互联车辆和5g-v2x将逐步实现大规模商业应用。《行动计划》还表示,到2020年,汽车联网行业的跨行业整合将实现突破,具有高级自动驾驶功能的智能联网汽车将实现特定场景规模的应用,“人-车-路-云”将实现高度协调,汽车联网普及率达到30%以上。2019年7月,中兴通讯与中国汽车工程研究院有限公司在重庆签署5g战略合作协议,共同探索5g、c-v2x、云计算、mec、大数据、人工智能、高精度定位等技术与车辆联网领域的深度集成,并在技术支持、技术创新、测试示范、项目推广、实施交付、服务运营等层面共同推动5g智能联网车辆的发展。据报道,目前中国车辆联网技术的应用包括安全节能应用技术、智能救护车应用、公交公共服务平台应用、语音驱动系统等。随着生态系统的改善,汽车联网还可以提供更加多样化的服务。然而,5g通信技术的商业化更加强大,有望通过手机硬件的快速迭代实现第一个5g汽车网络的诞生。

首款5g自动驾驶微型客车生产车

2019年7月24日,孙波智联研发的首辆l4-5g自驱动微型客车量产车抵达测试现场。5g通信为车辆提供10ms的快速通信延迟,通过人工智能边缘计算,智能车辆能够更快地响应复杂的路况,行驶更加安全。5g自动微总线具有开拓意义,是5g技术的良好商业应用场景。重建城市公共交通微循环,解决地铁和公交车站3公里以内的短途衔接需求。未来,萧山区计划修建一条500公里长的数字铁路,运送1000辆微型客车。

5g技术帮助自动驾驶出租车测试

2019年8月,百度在长沙使用5g技术测试无人驾驶出租车机器人轴。这款车不仅拥有自己硬件(如摄像机、激光雷达、传感器等)卓越的“单车智能”能力。为了确保交通灯的识别、汽车周围环境的感知和障碍物的识别,还具有通过数据处理器接收数据信号、数据处理和命令返回的特点,为未来5g技术的交互提供了更多的应用空间。

(作者是原《辽宁保险学会学报》编辑主任)

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